Geely dừng xây nhà máy mới trên toàn cầu
Tại Chongqing Automotive Forum diễn ra ngày 6–7/6 tại Trung Quốc, Chủ tịch tập đoàn Geely, Li Shufu, cho biết hãng sẽ tạm ngừng xây dựng các nhà máy mới trên toàn cầu.
Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh ngành ô tô thế giới đang đối mặt với tình trạng dư thừa sản lượng. Khi nguồn cung vượt quá nhu cầu, biên lợi nhuận của các hãng xe bị thu hẹp và cuộc cạnh tranh về giá ngày càng khốc liệt.
Nhà máy Geely – Tasco tại Thái Bình vẫn triển khai
Nhà máy liên doanh của Geely và Tasco đặt tại KCN Tiền Hải, Thái Bình.
Tổng vốn đầu tư của dự án là 168 triệu USD.
Công suất thiết kế đạt 75.000 xe mỗi năm trong giai đoạn đầu.

Các mẫu xe sẽ được lắp ráp tại Việt Nam
Nhà máy được xây dựng trên diện tích 30 ha.
Công suất thiết kế đạt 75.000 xe mỗi năm trong giai đoạn 1.
Những mẫu xe đầu tiên được lắp ráp thuộc hai thương hiệu Geely và Lynk & Co.
Geely – tập đoàn ô tô lớn của Trung Quốc
Geely Holding Group là một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất Trung Quốc.
Tập đoàn này hiện sở hữu nhiều thương hiệu nổi tiếng như:
-
Zeekr
-
Lynk & Co
-
Geely Galaxy
Ngoài ra, Geely cũng là cổ đông lớn của Volvo Cars.
Hiện tập đoàn này sở hữu 22 nhà máy tại Trung Quốc và 3 nhà máy lắp ráp ở nước ngoài.
Thị trường ô tô Trung Quốc tại Việt Nam
Geely là hãng xe Trung Quốc thứ hai công bố kế hoạch xây dựng nhà máy tại Việt Nam, sau Chery.
Thông qua đối tác Geleximco, Chery dự kiến khởi công nhà máy tại Thái Bình vào quý III/2025.
Dự án này có tổng vốn đầu tư khoảng 800 triệu USD và sẽ lắp ráp các thương hiệu như:
-
Omoda
-
Jaecoo
Ngoài ra, hai tập đoàn lớn khác của Trung Quốc là BYD và SAIC Motor cũng từng nghiên cứu khả năng xây dựng nhà máy tại Việt Nam, nhưng hiện chưa có bước tiến mới.
Xe Trung Quốc ngày càng xuất hiện nhiều tại Việt Nam
Theo số liệu năm 2024, các thương hiệu ô tô Trung Quốc hiện chiếm số lượng lớn nhất tại thị trường Việt Nam.
Khoảng 14 thương hiệu xe Trung Quốc đang kinh doanh tại Việt Nam, trong khi các hãng Nhật Bản có khoảng 9 thương hiệu.
Tuy nhiên, thị phần của xe Trung Quốc vẫn còn thấp hơn nhiều so với các đối thủ đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc và hãng xe nội địa VinFast.
Hiện các hãng xe Trung Quốc cung cấp nhiều dòng sản phẩm khác nhau, bao gồm:
-
xe động cơ xăng
-
xe hybrid
-
xe điện hoàn toàn




ZALO